网站首页 » 新闻中心 » 316Ti不锈钢板动态 » 查看新闻
轴承零件的热处理缺陷
来源:http://www.91nmb.com  发表时间:2014-2-28 8:43:32  点击:930
淬火裂纹
  轴承零件在淬火冷却过程中因内应力(热应力和组织应力的复合作用力,瞬间超过了该位置材料的抗拉强度所形成的裂纹称淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。NM360耐磨板淬火裂纹深而细长,断口平直,破断面无氧化色。它在轴承套圈上往往是纵向的平直裂纹或环形开裂;在轴承钢球上的形状有3形、丁形或环形。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别于锻造裂纹和材料裂纹。
热处理变形
  轴承零件在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小、装炉的方式的变化而变化,故其热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸胀大等)置于可控的范围,有利于生产的正常进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形,但这种变形是可以通过改进操作等来加以减少和避免的。
表面脱碳
  轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中完成加热,则表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱
碳。表面脱碳层的深度超过**后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可作仲裁判据。
软点
  多半是由于加热不足、冷却不良或淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它像表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降,使用过程中将造成局部剧烈磨损或失效。
  推荐产品


  产品分类
  ****新闻
·NM360耐磨板市场活跃度低
·NM500耐磨板淡季结束预期
·NM500耐磨板下游需求释放
·NM450耐磨板市场需求继续转弱
·NM360耐磨板天津市场
·NM500耐磨板下游行业
·南京市场NM400耐磨板价格持稳
·在NM360耐磨板价格的拉高的同
·NM400耐磨板价格处于高位导致
·本周NM360耐磨板市场成交一般
  热门新闻
·锉刀的技术要求以及主要
·铝收得率偏低吨钢损失大
·不等边角钢长肢相并其特
·热卖泰宁县NM450耐磨板
·济宁121*12 10#精密钢管
·出售包头NM400耐磨板 40
·白山低合金板卷89*10 14
·5月18日白城q460c合金板
·毛感乡NM360耐磨板 南林
·销售70*6合金高压锅炉管
 
我公司专业经营NM360耐磨板NM400耐磨板NM450耐磨板NM500耐磨板、NM550耐磨板、耐磨板等产品!
天津NM450耐磨板销售部 版权所有 网站地图
www.91nmb.com